阻火呼吸阀安装及工作原理

阻火呼吸阀安装要点：

一、当储罐体积大，或者储罐比较重要时，为防止单台阻火呼吸阀因故障导致储罐出现超压或负压的风险，此时可以安装两台阻火呼吸阀。为避免两台阻火呼吸阀同时动作而增加故障的几率，工艺设计时，通常将此两台阻火呼吸阀的吸入和排出压力梯度设计，正常情况下一台工作，另一台备用。

二、阻火呼吸阀应安装在储罐顶部的高点。理论上讲，从降低蒸发损耗和其它的排气观点考虑，阻火呼吸阀应安装在储罐气相空间的高点，以便顺利地提供通向阻火呼吸阀直接和大的通道。

三、如果阻火呼吸阀内带有阻火器，需要考虑阻火器的压降对阻火呼吸阀排出压力的影响，以免储罐超压。

四、如果阻火呼吸阀安装在氮封储罐上，则氮气供气管的接管位置改成要远离阻火呼吸阀接口，并由罐顶部插入储罐内约200mm，这样氮气进罐后不直接排出，起到氮封作用。

五、如果呼吸量大，导致单个阻火呼吸阀的呼吸量不能达到要求时，可设置两个以上阻火呼吸阀。当安装两个阻火呼吸阀时，它们与罐顶的中心距离应相等，即在罐顶对称布置。

六、当建罐地区历年冷月份温度的平均值低于或等于0时，阻火呼吸阀需要有防冻措施，以防止阻火呼吸阀阀盘冻住或阻塞导致储罐排气不畅或补气不足，而导致储罐超压鼓罐或低压瘪罐。

呼吸阀的工作原理：

弹簧呼吸阀是由正、负压或呼气或吸力决定的弹簧优良阀板。还有一个重力呼吸阀，它由重力调节。当容器内的压力超过压力时，阀门打开并释放压力。描述：当罐内压力与大气压力平衡时，呼吸阀呼出盘与呼出入口座密切协调，吸入盘与吸入口座密切协调。

当储罐内的压力超过大气压(即产生过大的正压)时，油箱内的压力直接作用于呼吸盘之下，克服了阀瓣的重力和作用于阀瓣上的外部气体压力，从而打开了呼吸盘。

将压力过高的水槽排出，使罐内压力与大气压保持平衡。当罐内压力低于大气压(即负压过低)时，大气压通过吸入通道b直接进入吸入阀阀瓣下方，克服阀瓣的重力和作用于阀瓣盘上的压力，从而开启吸入阀，以补充罐内压力，使罐内压力保持平衡。

呼吸阀常见故障有漏气、卡死、粘结、梗塞、冻结5种，以及压力阀和真空阀等其它故障。

一、漏气：漏气一般是由于锈蚀、坚硬物体划伤阀与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等缘故造成的。

二、卡死：卡死多发生在由于呼吸阀装置不正确或油罐变形招致阀盘导杆倾斜以及阀杆锈蚀的状况下，阀座在导杆中活动中不能到位，将阀盘卡于导杆中。

三、粘结：粘结是由于有蒸气、水分与堆积于阀盘、阀座、导杆上的尘土等杂物混合发作化学物理变化，长期使阀盘与阀座或导杆粘结一起。

四、梗塞：梗塞主要是由于机械呼吸阀长期高负荷运作，致使尘土、锈渣等杂物堆在呼吸阀呼吸管内，以及蜂或鸟类在呼吸阀口筑巢等缘由，使呼吸阀梗塞。

五、冻结：冻结是由于气温变化，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀盘、阀座和导杆等部位凝结，进而结冰，使阀难以开启。